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现在很少人再提Q7了,B级车的售价却已经让你拥

来源:http://www.darklikemysoul.com 作者:太阳集团太阳娱乐登录 时间:2019-10-09 13:43

本年度哪个级别的车最受关注,新车最多?不是A级车,不是B级车,必须是紧凑型SUV。而印象中紧凑型SUV就分为两个档次,一档在8-12万元之间,另一档在12-18万元的区间。或许很多人都忘记了,还有一个档次,就是豪华品牌的紧凑型SUV,如Q3、X1、GLA等。

问题:以前的朋友开过Q7。后来也都换成其他品牌了。我经常到天津港,群里边也有几个卖车的。感觉,现在很少人再提Q7了。

本来这些豪华紧凑型SUV接近30万的起步价,真的没什么关注的欲望,但随着小排量动力的加入,优惠一步步扩大,现在23、4万就能买到入门级车型,豪华品牌的紧凑型SUV也顿时变得贴地气起来。这其中非常又代表性的就是Q3新推出的1.4T车型,B级车的售价却已经让你拥有豪华品牌的SUV,究竟是不是嘘头,还有多少豪华味,我们也十分好奇?

回答:

外形:除了那串没有多少人懂的排量标识,就和2.0T的版本没有分别。

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ttttt奥迪Q7 17款 2.0T 基本tttt t

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虽然Q3的动力变弱了,价格变便宜了,但外形并没有变得廉价。我们经过一番艰巨的找茬都没有发现它跟2.0T车型的外形有任何不同,唯一能识别1.4T车型的,就只有尾门上30TFSI标识,但能读懂这串神秘的数字的人又有多少个呢?总之,1.4TQ3的外形也是够体面的。

  • 价格¥57.20万
  • 颜色黑/棕
  • 类型欧版-现车
  • 车架号18轮,多台可谈
  • 手续手续全随车发

内饰:看上去很高级,实际配置却减了不少。

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  • 配置2.0T、5座、18轮,滑动全景天窗、真皮座椅、前排座椅加热、8向电动调节,真皮多功能运动方向盘带拨片、双区空调、一键启动、外后视镜加热带折叠,防炫目后视镜,遮阳板照明、行李箱分区网、10扬声器、电尾门、前后雾灯、氙灯LED、感应雨刷,自动驻车,吸烟包,备胎

不用担心低配车型的内饰会掉档次,1.4T Q3和2.0T Q3的内饰也是找茬级别的相似,依然是大片软材质中控,中央依然是一个硕大的屏幕,各部位的阻力和手感同样出色。唯一不足的是,用起来就发现内在的配置低了许多,如导航、蓝牙电话等功能都需要后期再加装,日常使用的方便性就要打点折扣了。而且还有一个更难忍的就是1.4T Q3全系没有无匙进入和一键启动功能,档次一下子下降了不少。1.4T车型的装备真有点斋,不过奥迪也提供了丰富的选装件,必要的话一项几千块,还是能帮你加装回来的,而且提车时间也会大大增长。

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动力:1.4T发动机没有高7的轻快,但动力依然绰绰有余。

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相比Q3动力更强的2.0T发动机,我是对这台150马力的1.4T高功率版发动机更感兴趣。因为一年前试驾使用同款发动机的高尔夫7时,高功版1.4T发动机强大的动力和合理的油耗,真心打动了我,那份好感一年来都没有其他小排量发动机可以超越。

奥迪Q7 17款 2.0T 基本tttt t

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  • 价格¥59.00万
  • 颜色黑/棕
  • 类型欧版-现车
  • 车架号多台
  • 配置18轮,黑/棕,氙灯+LED灯,前后雾灯,真皮多功能方向盘带换挡拨片,全景天窗,前座椅加热,8项调节,二区空调,电尾门,防眩目后视镜,外后视镜加热折叠,,无钥匙启动,吸烟包,备胎,10喇叭,自动大灯,感应雨刷,自动驻车,行李网,遮阳板照明
  • 备注三包免责

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奥迪Q7 17款 2.0T 基本tttt t

  • 价格¥59.50万
  • 颜色黑/棕
  • 类型欧版-现车
  • 车架号多台
  • 配置19轮、滑动全景天窗、前座椅加热、棕色真皮内饰,前座椅8向电动调节、真皮多功能运动方向盘、换挡拨片、前后雾灯、无钥匙启动、电尾门、氙灯、LED日间行车灯、吸烟包、前后雷达、自动大灯、感应雨刷、自动驻车、发动机启停、车外后视镜电动、加热、折叠。
  • 备注三包免责

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tttt奥迪Q7 17款 2.0T Komfort舒适 tttt tn

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  • 价格¥60.70万
  • 颜色黑/黑
  • 类型加版-现车
  • 车架号9042#
  • 手续现车
  • 配置17款2.0奥迪n Q7 9042# 配置:19轮、7座、疝气大灯 全景天窗 三幅真皮运动方向盘 方向盘加热 前座椅调节 驾驶员记忆座椅 前座椅加热 三排座椅 n三区空调 MMI广播 奥迪前感应 巡航系统 led日行灯 电尾门 巡航定速 三区空调,三幅方向盘、方向盘加热、后视镜记忆、车身同色、拖钩 n现车 有关单

  • 备注三包免责

车型图片图片 33图片 34图片 35图片 36图片 37图片 38图片 39图片 40图片 41图片 42||||平行进口车配置价格这里都有||||关注公众号:ok8344 名字:夏洛克汽车侦探

回答:

图片 43奥迪Q7自2006年开始上市第一款车型以来,几乎就是背负着旗舰的光环,备受瞩目,至今也依然保持着原装进口的销售,没有被国产化,靠着霸气和宽大的外观和奥迪的品牌影响力,奥迪Q7登陆中国后,一度脱销,成为土豪的代名词,连竞争品牌宝马X5都望尘莫及,可是如今的奥迪Q7却鲜有人问津,销量也根本不是宝马X5的对手了,在大街上也很难经常看到Q7的影子了,这样一款豪车为何会沦落到现在这种地步,令人惋惜的同时不免也有奥迪自身的原因。图片 44图片 45

2017年9月,2018款的奥迪Q7上市,即使终端售价一降再降,现在优惠达到了14万元,却依然有消费者吐槽Q7的配置和价格。而且空间方面多少还有点尴尬,整车身长5069mm,轴距3001mm,可是奥迪新款的Q5L的整车身长已经达到了4765mm,轴距达到2908mm,几乎可以和Q7持平了,但是Q5L拥有更实惠的售价。作为曾经奥迪旗下最大的SUV,现在却成了最尴尬的SUV了。图片 46图片 47

再来说说外观,2016款和2018款奥迪Q7在外观上几乎没有什么变化,甚至都没有Q5的变化多,这样的奥迪Q7很难让消费者有购买的欲望。图片 48图片 49

最后就是动力响应了,自2016款开始,奥迪Q7加入了2.0T全新动力总成,搭载8AT变速箱,最大功率是252匹马力,虽然降低了准入的门槛,也迎合了市场小排量的需求,却变相的拉低了奥迪Q7的档次。

白希文总结:

图片 50奥迪Q7销量惨淡,从一度脱销到现在滞销,九城的原因在奥迪自己身上,没有跟上千变万化的汽车市场,增长了国产奥迪Q5的尺寸,Q7却鲜有变化,这就是自食恶果,相比宝马X5,每一代车型都有变化,并且尺寸都有所增长,如今已经甩了Q7几条街。而最近奥迪也发布了最新的奥迪Q8,如果改变很多的话,那么奥迪Q7是不是会真正的成为历史了呢?

回答:

前几天去奥迪展厅看车的时候,我还在思考这个问题,现在的奥迪新Q7确实没有上一代那么受欢迎了。尽管现在的优惠幅度很大,低配车型的门槛也比之前低,但买的人却比较少了。有人的说是2.0T发动弄的,也有的说的外形闹的。我觉得都这两者都不是影响新Q7销量的重点。
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按照常理判断,新Q7购车门槛降低,应该销量好才对,对于为了面子买车的人来说,新Q7是个不错的选择,管它是2.0T还是3.0T呢!只要是Q7就行,毕竟没有人会天天盯着车尾的标识和数字看。再换个角度分析,虽然新Q7低配车型搭载的是2.0T发动机,但也有3.0T版本呀,接受不了2.0T版本的可以买3.0T呀。所以我觉得如果是这方面引起的,从逻辑上说不通。图片 53

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如果说是外形,那就更说不通了,这一代Q7车长超过5米,车宽接近2米,轴距达到3米,而且还可以选装7座。无论是实际尺寸还是视觉感受,新Q7都够霸气也够敦实。这个尺寸的SUV,挂上奥迪的车标,开出去应该挺有面子的。所以这个逻辑也说不通。
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我个人觉得,最重要的问题出在内饰上!车辆的外形对于驾驶员来说,在开车时候是看不到的,接触最多的必然是内饰。可是新Q7的内饰,实在太不上档次了。虽然奥迪管这种设计叫“轻奢”风格也好,“虚拟座舱”风格也罢。将大部分功能都集中在液晶仪表里面,中控台上只留有空调系统,以及一个看着很廉价的屏幕。而且这个屏幕还是外置式,在中控台的上面,看着很像是在汽配城后加装的。
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无论是低配车型,还是顶配车型,内饰的风格都一样。这可是一辆接近百万的豪华品牌SUV,坐进内饰的感觉,还不如一辆10万块的自主品牌车型豪华感强。这种风格放在奥迪A1和A3这种低端车上,我个人感觉是没问题的。毕竟价钱在那摆着呢,想要什么天花乱坠的风格也不现实。但是放在Q7上,就毫无违和感了!奥迪新A4也这种情况,所以感觉也没以前卖的好了。
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奥迪应该学学大哥保时捷,人家就比较会玩!不管是帕纳梅拉还是卡宴,内饰也是“虚拟座舱”的感觉。但是一坐进车内就感觉很高级,很有档次感。除了屏幕之外,下面是档把和一系列的虚拟按键,虽然看着很复杂,但是很有科技感。内饰的整体造型设计和配色,给人的第一印象,就是这车值这个价钱!
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所以我觉得奥迪新Q7之所以销量不行,主要问题出在内饰上。打个比方,这就像是您买了一个2000万带精装修的豪华公寓,进去之后发现整体的装潢特别冷淡,还不如三条街外那个500万的房子看着豪华。虽然销售说的天花乱坠,各种功能一应俱全,但是心里总觉得这钱花的不值。我个人认为,如果奥迪还坚持将这种内饰风格放在今后的高端车型上,依然会出现这种有价无市的情况。

我是岩哥侃车的 岩哥,如果您有汽车和汽车相关的问题,可以随时向我提问,记得关注我!

回答:

这些年奥迪Q7确实销量不咋滴,曾经的奥迪Q7在国内有着很辉煌的销量,不可一世的奥迪Q7新车的销量真的今非昔比。国人越来越富,奥迪Q7作为豪华车销量一直上不去,奥迪Q7真的好好该反思一下了。图片 60

1.大家经常喊着BBA豪车品牌,讲真的奥迪在奔驰、宝马这辆品牌面前确实是矮了一截。开奔驰、坐宝马,除了灯以外似乎奥迪并没有比这俩品牌突出的特色。现在奥迪的地位不如以前,曾经作为官车很多A6L和Q7挂着官方牌照让人高看一眼。现在讲究廉政,很多地方都取消了奥迪的官车地位。图片 61

2.奥迪Q7这几年的设计可以说是逆水行舟,对中国的消费市场研究不够。延续了很多土掉渣的设计,在此基础上设计的越来越激进、年轻化。在中国很少有年轻人去开奥迪Q7,相反很多事业有成的中年人喜欢成熟稳重的奥迪Q7,奥迪Q7这几年的设计不是很走心,忽略了中国的消费市场。图片 62

3.同级别竞争对手都是很强的存在,像宝马X5、奔驰GLE、沃尔沃XC90、路虎发现,奥迪Q7并不是唯一的选择。图片 63


以上就是我自己的观点了,欢迎大家补充评论!

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