快捷搜索:

汽车动态

当前位置:太阳集团太阳娱乐登录 > 汽车动态 > 而现在正是通用汽车向公众展示其处理问题比过

而现在正是通用汽车向公众展示其处理问题比过

来源:http://www.darklikemysoul.com 作者:太阳集团太阳娱乐登录 时间:2019-10-15 21:48

通用面临新挑战:承担责任/赢得公信度

关于CAS呼吁成立受害者基金,通用汽车还没有公开回应。

图片 1

消费者保护组织要求通用成立受害者基金

一个关键问题是,通用汽车高管知道安全问题,却未能采取行动。美国国家公路交通安全管理局12日公布的文件显示,通用汽车的工程师们2001年就注意到在土星ION 汽车上出现问题,目前依旧存在。

通用在处理召回事件的同时也面临着一系列的调查,有新的文件显示,公司早在2001年土星Ion生产前的测试中就发现了这个问题。据说2004年发现雪佛兰Cobalt存在该问题,但通用这十年都未采取任何行动。

“世界在等着看通用汽车的文化是否已经改变。前负责丰田美国公共事务高管吉姆?奥尔森说道。“而现在正是通用汽车向公众展示其处理问题比过去还好的好机会,公司必须明确表示真心悔悟。”

图片 2

纽约Torrenzano集团CEO和一些行业专家指出,通用表明破产后重整旗鼓的形象现因为这个与顾客关系新的敏感性问题,而岌岌可危。他说:“巴拉在公司内部,正采取正确步骤来处理这个问题,但外部却没有。她需要了解清楚通用哪些人首先知道车辆的隐患,什么时候发现的,又是什么阻碍了问题的解决。”他补充道,“企业法律部门讨厌这样的透明度,但通用汽车需要面对现实。这不会有惩罚和金融方面的影响。”

之后有报道称,2009年通用汽车破产有效地免除了公司2009年之前的因为点火开关缺陷造成死亡的责任,美国汽车安全中心(Center for Auto Safety)呼吁通用出资10亿美元成立基金赔偿“因为破产”或法规限制的受害者们。

据美国《汽车新闻》3月13日报道,通用汽车公司可能面临长达十年的诉讼和监管,因其延迟召回点火开关故障的137万辆汽车。而通用CEO玛丽·巴拉(Mary Barra)目前更为紧迫的挑战将是安抚公众,公司会承担责任,确保本次事件不会对通用公信度造成损害。

据美国媒体Leflanenews3月13日报道,通用汽车公司正式扩大点火开关装置故障车辆的召回规模,目前开始涉及加拿大市场。消费者保护团体要求通用成立10亿美元的受害者基金。

记者兼作家威廉·荷斯坦指出,通用汽车正在采取正确的步骤来解决危机。他认为,有迹象显示,通用应对客户关系已有新的方案。他说:“玛丽·巴拉不能找借口回避,需要直面并解决问题。”

通用公司称目前已经对约23.5万名隐患车辆车主发出召回通知,车辆包括雪佛兰Cobalt、雪佛兰HHR、庞蒂亚克G5、土星Ion和土星Sky车型。

通用的致歉已经使该公司面临因违反美国汽车安全法规,而要承担数百万美元的潜在责任。12日,通用汽车表示,将给予任何与该事件有关的车主500美元的赔偿金,用于购买新的通用汽车。另外还为召回车辆的车主免费提供车辆维修期间的替代车辆。

“虽然通用汽车表示,它知道31起事故中造成13人死亡,但这仅仅是冰山一角,”美国汽车安全中心执行董事克拉伦斯·迪特罗(Clarence Ditlow)在给通用总裁玛丽·巴拉(Mary Barra)的公开信中说道,“这13人中甚至不包括2010年3月去世的布鲁克·梅尔顿(Brooke Melton),本月他的家属的诉讼揭开了通用的这个秘密。”

本文由太阳集团太阳娱乐登录发布于汽车动态,转载请注明出处:而现在正是通用汽车向公众展示其处理问题比过

关键词:

上一篇:没有了

下一篇:没有了